GUAYAQUIL:
1. Die zuständige Speditionsfirma ist Transocenanica. Sie befindet sich am Malecon im Gebaeude Sudamerica im 7. Stock. Herr Riebau und Sra. Johanna Crowe sind sehr zuverlaessig.
2. !!! Auf dem BoL (Bill of Lading) muss stehen: 1 vehiculo usado, Auto-Marke ....., Chassis-Nr. ....., Jahrgang ...., Casa rodante, toda equipada, importacion temporal para turistas!!!
3. Wir empfehlen den Zollagenten Sr. Pablo Benitez (Sr. Crowe vermittelt ihn). In Guayaquil ist ein Zollagent obligatorisch.
4. Kein Gepaeck mitnehmen ins Hafenareal von Guayaquil - nicht erlaubt!
PANAMA:
5. Hotel Montreal in Panama, Via Espana. Sehr gut und guenstig, hat ein Pool auf dem Dach, liegt sehr zentral, hat einen grossen Parkplatz.
6. Hapag Lloyd in Panama, Obarrio, Ave. Abel Bravo, Edf. Eurocentro. Sra. Alla Bellido.
7. Hapag Lloyd Panama muss eine Kopie vom BoL (gratis) und ein Release Note mitgeben, wenn man nach Colon an den Hafen geht. Ausserdem muss man explizit erwaehnen, dass man dabei sein moechte, bei der Oeffnung des Containers. Das muessen sie unbedingt an das Hafenpersonal weitergeben!
8. Busse von Guayaquil fahren alle 30 Min. nach Colon (Fz ca. 90 Min., 2 USD). Dem Buspersonal mitteilen, dass sie einem Bescheid geben sollen, wo man aussteigen muss fuer den Hafen Manzanillo. Das ist naemlich vor der Stadt! Von da aus kann man dann ein Taxi nehmen (nicht mehr weit).
9. Zu allererst muss man zum Oficina de Aduana Administracion, France Field (der Taxichauffeur kennt das - sonst, 1. Tor links).
10. Da bekommt man ein Formular "Control de Vehiculos" und muss eine Befugnis schreiben, fuer den Zoll. Untenstehend gibt es ein Exemplar. Das koennte man schon mal vorbereiten, dann gehts vor Ort schneller.
Licenciada
Magdalena Soto
Administracion Regional de Aduana
Zona Norte
Estimada Licenciada Soto,
Yo, Vorname / Nachname, con pasaporte numero ....., residente en Adresse solicito control vehicular para el auto, Marke, casa rodante, Jahrgang, numero de chassis..... que sera utilizado para mi movilicazion personal. Ajunto todos los documentos correspondiente al tramite en mencion. Agradezco su tiempo y su atencion a esta solicitud.
Atentamente,
Unterschrift.
11. Danach muss man weiterfahren zum eigentlichen Hafen/Containerterminal. Zuerst geht man zum Schalter "Aduana", dort bekommt man den Stempel "Liquidacion" fuer den Container. Dann muss man zum Schalter "Vehiculos". Dort verlangt man am Besten nach Sr. Britton, er weiss Bescheid und ist scheinbar der Einzige, der was von der Sache versteht. Er benoetigt das Release Note. Hier muss man dann noch 106 USD bezahlen fuer das Oeffnen des Containers und das Entfernen der Keile/Holzbalken) plus die Fumigacion (Einsprayen vom Auto-Desinfektionsmittel). Sr. Britton wird dann mit zum Container kommen. Man ist nicht befugt, das Auto auf dem Hafengelaende zu fahren. Sr. Britton oder wer dann halt immer dabei ist, wird bis zum Ausgang fahren muessen. Beim Ausgangstor wird dann das Auto von innen und von aussen abgespritzt und fuers Innenabspritzen muss man nochmals 3 USD bezahlen.
12. Zu guter Letzt muss man noch zur Aduana, gegenueber der Schalter, in einem Container. Hier musst man die Blaetter "Control de Vehiculos", selbst aufgesetzte Befugnis plus BoL abgeben. Man braucht diese Blaetter insgesamt 3x (1 Satz Original plus 2 Saetze Kopien, die da bleiben). Kopieren kann man sie beim Aduana Schalter.
Also, insgesamt gut 1 Tag Zeit nehmen. Die Container-Oeffnung geschieht bis spaetestens 15 Uhr. Am Besten ist man fruehmorgens dort!
Stand Oktober 2005 / Druckversion
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